海底閥：海底閥，也稱為緊急切斷閥，安裝在油箱底部，用于裝載和加油時。它易于操作，省時，安全且環保。壓力平衡式海底閥用于多罐加油車輛，用于單獨裝載和卸載不同的油箱。三向設計簡化了管道，減少了負載，易于操作，安全可靠。

海底閥--產品介紹：

氣動緊急切斷閥安裝在燃料卡車油箱的底部。它可以加載和加油。閥門內壓小，流量大，閥體法蘭有切槽。當油箱意外時，不能攜帶破裂的槽。沖擊力大時，主體管道和水箱將自動斷開，自動定心柱塞和耐用彈簧將保持密封，水箱中的介質不會泄漏，從而確保水箱的安全。當沒有氣源或其他原因無法打開時，氣缸活塞桿可以手動折疊打開。

海底閥，又稱內置安全停止底閥和緊急切斷閥，是安裝在液體危險品罐式車輛的金屬大氣壓罐裝卸口的安全閥。閥門靠近水箱的根部，不加倍使用，不加載和卸載時關閉

海底閥主要由殼體，密封機構，傳動機構，油箱連接法蘭和出口法蘭組成。密封機構延伸到罐體內部，軸向自密封通過不銹鋼彈簧力進行，使得海底閥處于常??閉狀態，并且通過傳動機構執行打開和關閉操作。套管的根部設有一個破裂槽，可以有效地吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量，閥體從破裂槽中斷開，使油箱與管道分離，從而保證了密封機構的完整性，避免材料泄漏，大大改善運輸。許多國際和國內石油公司和化學液體危險品運輸公司都采用安全措施。

目前，海底閥門的運行控制方法主要包括手動和氣動;主要材料主要有鋁合金和不銹鋼;

海底閥技術參數

路徑DN80，DN100或3“，4”

工作壓力0.6MPa

最大流量250 / min

主體材料鋁合金

開口方式手動，（S）氣動（Q）

海底閥是回收在裝載和卸載油時產生的油和氣的裝置，并且可以直接安裝在其中燃料卡車的罐頂也可以安裝在井蓋上。它可以通過推桿和水箱底部的海底閥機械連接。它也可以通過氣源控制來打開和關閉。

海底閥可以在裝卸油庫區的油箱中回收油的揮發產生的所有油氣，避免油氣泄漏，通過其他油冷凝和再利用油氣。氣體回收裝置，從而達到節能和環保的目的。

海底閥的功能和特點：

1.當油罐車罐裝滿后，油氣回收閥打開，上升的液位推高油氣，通過一系列油氣回收系統返回油庫區的油箱。 。

2.當油輪卸油時，回收閥允許回收的氣體進入油罐。在沒有油氣回收設施的系統中，允許空氣進入油輪箱。

3，密封性高，確保油罐車運輸安全。

4.合理的閥體設計確保了高效的油氣回收。

潛水閥適用于石油和天然氣，車輛和船舶機械制造，航空航天，冶金化學，運輸，電力，集中供熱，真空，制冷，石油，天然氣，水，酸等。